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鋰電池已經成為新能源汽車發展的關鍵

Author:比沃新能源  |  Views :113  |  DATE:2018-10-24 16:33:10

隨著人們環保意識的逐漸增強,傳統油氣然料車可能將被淘汰掉,新能源汽車將成為各大汽車廠商的戰場。新能源汽車產業的發展激活了鋰電池市場,根據業內分析,到2020年全球鋰電池出貨量將達到232.7GWH,而用于新能源汽車的動力電池占六成。

鋰電池已經成為新能源汽車發展的關鍵?

鋰電池已經成為新能源汽車發展的關鍵,越來越多的汽車制造商開始和電子生產商合作來增加自身的競爭力,例如領先的汽車制造商豐田與松下合作開發創新和更有效的電池,開發固態電池和方形電池的豐田車,此次合作預計將進一步影響全球汽車鋰離子電池的市場。


此外,松下還是美國電動汽車制造商特斯拉最大的電池供應商,特斯拉曾經多次接洽拉攏松下,合作打造鋰電池生產基地。此次松下和豐田的合作會不會影響到特斯拉?


隨著電動汽車市場的升溫,許多汽車制造商都計劃推出各種新車型,但電池制造商卻面臨著產能不足的問題,這意味著會有更多的電池工廠將投入建設。松下和特斯拉合作投資的Gigafactory工廠在去年已經開始批量生產鋰離子電池,這座工廠位于美國內華達州,距特斯拉加利福尼亞州弗里蒙特的裝配廠260英里,是目前全球最大的汽車鋰離子電池工廠。


最近,北美松下公司首席執行官Tom Gebhardt表示,隨著電動汽車需求的增加,他的公司準備在全球范圍增加更多的電池生產工廠。電池需要將一種化學反應物安置在一個密封在容器內,電氣、機械和化學工程師都希望達到最大限度地輸出。但他們在產品上的定義有所不同,當你做出任何改變,所有這些人都必須同意,這就增長了電池的開發時間。

隨著電池能量密度的提升,安全問題也是一個難題。為什么電池制造商這么少,因為電池的容錯性很低,對產品的完美性要求非常高。電池安全性問題可不容小覷。此前,三星Galaxy因為電池存在安全問題被大規模召回,電動平衡車(hoverboards)也被爆出鋰電池有火災隱患,但松下可以保障安全性,而且正在做大容量的電池。


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